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  8月11日下午，中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王鐵宏，在位于北京市懷柔區(qū)雁棲湖畔APEC會(huì)址附近的中航建設(shè)集團(tuán)總部，圍繞“建筑業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的三方面重要改革”，為集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)作了專題講座。

  中航建設(shè)集團(tuán)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)，是在黨的十八屆三中全會(huì)關(guān)于發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)方針政策指引下成立的建筑領(lǐng)域央企混合所有制企業(yè)。成立之初，就確立了充分發(fā)揮混合所有制優(yōu)勢(shì)、努力成為復(fù)合高端科技型建筑企業(yè)集團(tuán)、基本實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、并具有引領(lǐng)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的創(chuàng)新責(zé)任和能力的戰(zhàn)略目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)，集團(tuán)牢記創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力，堅(jiān)持不斷探索實(shí)踐。

  王會(huì)長(zhǎng)的這次專題授課，從理論與實(shí)踐的結(jié)合上，深刻闡述了建筑業(yè)的三方面重要改革。第一，改革建設(shè)方式。傳統(tǒng)的建設(shè)方式，粗放不夠精細(xì)，資源浪費(fèi)比較嚴(yán)重，對(duì)保護(hù)環(huán)境也不夠有利。改革的一個(gè)重要目標(biāo)是節(jié)能。建筑節(jié)能是國(guó)家三大節(jié)能戰(zhàn)略的重要組成部分，在三大節(jié)能戰(zhàn)略中比重最大，貢獻(xiàn)最大，效果最顯著。這方面深化改革，一是要緊盯新建建筑，抓住機(jī)遇，推動(dòng)向建筑節(jié)能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)、合同能源管理、污水處理、中水回用、垃圾處理、環(huán)境設(shè)計(jì)等縱深領(lǐng)域發(fā)展；二是要盡早在全國(guó)范圍內(nèi)全面推動(dòng)既有建筑節(jié)能改造，既可節(jié)能減排，又可惠及民生，還可拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)。

  第二，改革技術(shù)路徑。我國(guó)現(xiàn)有的建筑房屋施工技術(shù)路徑是鋼筋混凝土現(xiàn)澆體系（又稱濕法作業(yè)），隨著時(shí)代進(jìn)步，弱點(diǎn)日趨凸顯：鋼材水泥浪費(fèi)嚴(yán)重；用水量過(guò)大；工地臟亂差，往往是城市可吸入顆粒物的重要污染源；質(zhì)量通病嚴(yán)重，開(kāi)裂滲漏的投訴問(wèn)題突出；勞動(dòng)力成本飆升且招工難、管理難、質(zhì)量控制難；不論添加多少或多新的外加劑，效率似已接近極限。改革的有效途徑，是推動(dòng)工廠化裝配式建筑發(fā)展。當(dāng)前主要有三種模式：一是以萬(wàn)科和遠(yuǎn)大住工為代表的鋼筋混凝土預(yù)制裝配式；二是以杭蕭鋼構(gòu)和中建鋼構(gòu)為代表的鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制裝配式；三是以遠(yuǎn)大可持續(xù)建筑為代表的全鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制裝配式。特別是可持續(xù)建筑技術(shù)路徑，打造的是鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制裝配式并裝修的“六節(jié)一環(huán)?！保ü?jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材、節(jié)省時(shí)間、節(jié)省投資、環(huán)境保護(hù)）建筑，具有既運(yùn)行節(jié)能又建造節(jié)能、既部品化又集成化、既高效率又低成本、既變革技術(shù)路徑又變革市場(chǎng)模式的顯著特征，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，充分體現(xiàn)了又好又省又快，是建筑業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的一場(chǎng)深刻革命。

  第三，改革市場(chǎng)模式。與石化、電力、冶金、紡織等工業(yè)和部分鐵路、交通、水利項(xiàng)目市場(chǎng)模式變革相比，我國(guó)的房屋建筑市場(chǎng)模式改革有些滯后，大多仍延續(xù)著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下的模式，已充分暴露出了弊端，如中標(biāo)前甲方壓級(jí)壓價(jià)肢解總包強(qiáng)行分包嚴(yán)重；中標(biāo)后設(shè)計(jì)、施工方不斷變更洽商追加投資超概嚴(yán)重；低層次惡性競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)混亂，腐敗頻發(fā)，問(wèn)題突出。究其原因，主要在于該模式背離了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)“花自己的錢辦自己的事才既講節(jié)約又講效率”的規(guī)律。這些年，有些地方率先推動(dòng)房屋和市政基礎(chǔ)設(shè)施的建筑市場(chǎng)模式改革，實(shí)行設(shè)計(jì)施工總承包，使總承包單位有動(dòng)因既講節(jié)約又講效率，實(shí)現(xiàn)了科技創(chuàng)新、優(yōu)化設(shè)計(jì)、縮短工期、節(jié)省投資，實(shí)實(shí)在在體現(xiàn)了“三個(gè)有利于”，即有利于又好又快建設(shè)，有利于設(shè)計(jì)施工總承包企業(yè)做強(qiáng)做大，有利于公共投資項(xiàng)目提高效益效率有效杜絕腐敗。設(shè)計(jì)施工總承包，是建筑市場(chǎng)模式改革發(fā)展的正確方向和科學(xué)路子。

  與會(huì)人員普遍反映，王會(huì)長(zhǎng)的講座集時(shí)代性、思想性、指導(dǎo)性于一體，可謂是雪中送炭，聽(tīng)后受益匪淺，強(qiáng)化了改革創(chuàng)新意識(shí)，看清了建筑業(yè)的改革發(fā)展方向，增強(qiáng)了為中航建設(shè)集團(tuán)改革發(fā)展作貢獻(xiàn)的責(zé)任感和緊迫感。

中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王鐵宏在中航建設(shè)集團(tuán)總部作專題講座

中航建設(shè)集團(tuán)高層聚精會(huì)神聽(tīng)課